La humilde bicicleta
Penny-Farthing Bicycle circa 1895
¿ Qué invento puede haber sido más revolucionario para el sexo que la píldora anticonceptiva, los preservativos o el viagra? Uno de los genetistas más reconocidos de Reino Unido lo tiene claro: el primero de la lista es la bicicleta.
Stephen Jones, profesor del University College de Londres, destaca que la invención de la bicicleta ha sido el evento más importante en los últimos 100.000 años de la historia de la evolución humana. La razón, explicó a la BBC en el programa semanal Science Club, es que "hizo que los humanos ya no se limitaran a encontrar a su compañera sexual en la puerta de al lado, sino que pudieron trasladarse a aldeas vecinas y mantener relaciones sexuales con la chica del pueblo de al lado".
Stephen Jones, profesor del University College de Londres, destaca que la invención de la bicicleta ha sido el evento más importante en los últimos 100.000 años de la historia de la evolución humana. La razón, explicó a la BBC en el programa semanal Science Club, es que "hizo que los humanos ya no se limitaran a encontrar a su compañera sexual en la puerta de al lado, sino que pudieron trasladarse a aldeas vecinas y mantener relaciones sexuales con la chica del pueblo de al lado".
Transporte barato y eficiente
Aunque la bicicleta se
inventó a principios del siglo XIX, no fue hasta poco más de un siglo que se
convirtió en todo un fenómeno de masas. Los primeros modelos tenían ruedas
pesadas y poco fiables, pero dos elementos convirtieron a la bicicleta en uno
de los milagros de la tecnología moderna: la cadena y las ruedas con radios. La
rueda con radios de finos cables de metal en tensión permitieron aligerar
notablemente el uso de las ruedas. No obstante, al no existir un sistema de
cadena, las ruedas todavía funcionaban accionando pedales que tenían acoplados,
lo que obligaba a contar con una rueda frontal de enorme tamaño, que resultaba
incómoda e inestable. Así fue hasta que apareció la cadena y con ello las
marchas. El sistema permitió que con sólo una vuelta de pedal la rueda se
moviera varias veces, y así fue como vieron la luz hace un siglo, las primeras
bicicletas "seguras para damas".Así es como este portento de la
ingeniería se convirtió en un sistema de transporte barato, eficiente y
accesible a todo sexo y clase social.
Más cortejo y menos piano
Recortes de prensa de la época en Reino Unido hicieron eco del impacto que tuvo semejante innovación. Reportes de aquel entonces: la bicicleta "disminuyó la asistencia a la iglesia, extendió nuevas tendencias de cortejo entre los jóvenes e incluso provocó un declive en el uso del piano". Pero más allá del impacto que tuvo en las costumbres amatorias, la ciencia destaca que la contribución más importante de la bicicleta se refleja en nuestros genes. Según destacó el profesor de ecología y biología evolucionaria Stephen Stearns de la Universidad de Yale en Estados Unidos a la publicación de divulgación científica Lifelittlemysteries, la bicicleta amplió en 48 km la distancia de cortejo de los hombres en Inglaterra a finales del siglo XIX. Stearns señaló que invención de la bicicleta habría estimulado la pavimentación de las vías, lo que facilitó la posterior incorporación del automóvil al mundo del transporte.Estos eventos desataron un proceso de migración masiva sin precedentes que dura hasta día hoy.
Recortes de prensa de la época en Reino Unido hicieron eco del impacto que tuvo semejante innovación. Reportes de aquel entonces: la bicicleta "disminuyó la asistencia a la iglesia, extendió nuevas tendencias de cortejo entre los jóvenes e incluso provocó un declive en el uso del piano". Pero más allá del impacto que tuvo en las costumbres amatorias, la ciencia destaca que la contribución más importante de la bicicleta se refleja en nuestros genes. Según destacó el profesor de ecología y biología evolucionaria Stephen Stearns de la Universidad de Yale en Estados Unidos a la publicación de divulgación científica Lifelittlemysteries, la bicicleta amplió en 48 km la distancia de cortejo de los hombres en Inglaterra a finales del siglo XIX. Stearns señaló que invención de la bicicleta habría estimulado la pavimentación de las vías, lo que facilitó la posterior incorporación del automóvil al mundo del transporte.Estos eventos desataron un proceso de migración masiva sin precedentes que dura hasta día hoy.
Diversidad genética
Jones destaca que la distancia entre el lugar de nacimiento de los esposos no ha cesado de aumentar desde entonces.El científico pide a los lectores que se hagan una pregunta ¿Cuán distante es el origen de su pareja o consorte, en comparación con el origen de nacimiento de sus padres?
Jones destaca que la distancia entre el lugar de nacimiento de los esposos no ha cesado de aumentar desde entonces.El científico pide a los lectores que se hagan una pregunta ¿Cuán distante es el origen de su pareja o consorte, en comparación con el origen de nacimiento de sus padres?
La bicicleta inició así, según Jones, el camino hacia una diversidad genética sin precedentes, lo que tiene un papel primordial en el desarrollo de nuestro sistema inmune y que tendrá repercusiones futuras todavía por ver. "La diversidad genética es el material base de la evolución, si no la tuviéramos todavía estaríamos en línea con los primates", finalizó.
La bicicleta es un medio de locomoción fantástico, incontaminante y que casi no requiere mantenimiento. Puede ser que en su momento haya sido lo que el articulo dice en lo que se refiere a las distancias de origen, nacimiento, de los componente de una pareja. Y que haya alejado a la gente de las iglesias y del piano. Creo, sin embargo, que quién escribió el articulo olvido el aporte del caballo, el noble animal que desde muchísimos años antes que la bicicleta viera la luz, venia acompañando al ser humano y era usado como medio para trasladarse de un lugar a otro; montado, o sentado cómodamente sobre un carruaje acorde al rango del viajero; hasta los hubo con techo. Amante y usuario diario de la bicicleta no se puede dejar de mencionar el aporte del caballo. Y con respecto del viagra, píldoras, preservativos, etc., creo, se exagera un poco con el tema de la bicicleta en este interesante artículo en lo que al sexo se refiere. Debe ser nombrado a los efectos del marketing del mismo artículo. Repito, amante de la bicicleta rescato al caballo y, muchas parejas, amantes, enamorados de toda clase, deben haber hecho el amor teniendo a un equino por testigo. E. Lanús
ResponderEliminarDe acuerdo E. Lanús, la bicicleta es un medio de locomoción extraordinario, económico, incontaminante, amable. Los europeos con medios de transporte cómodos y eficientes, son sin embargo fanáticos de la bici. Se las ve en las grandes y pequeñas ciudades de todos los países, usadas por niños, adultos, ancianos. Hay decenas de blogs que lo atestiguan.
ResponderEliminarEn América la ciudad precursora de la bicicleta recorriendo como flechas sus calles, fue NYC. Hay toda un mística la 'de los chicos de la bici' (que cuenta entre ellos a personalidades del mundo literario y 'fashion ') como en su momento lo fue J. F. Kennedy Jr. o escritores renombrados.
No estoy de acuerdo en cambio en la comparación con el caballo, la bici no come, no necesita de un establo, no ensucia las calles. Respecto a los enamorados o amantes de toda clase, para serte sincera no creo que el testigo pudiera ser solo un caballo... ¿Por qué no una vaca?